Die automatische Bilgenpumpe ist eine Komfort- und Sicherheitsvorrichtung, die in Segelbooten und nicht selbstlenzenden Booten eingebaut ist. Diese Lenzpumpe saugt das Wasser aus der Bilge eines Schiffes ab und leitet es über eine Borddurchführung nach außen. In dieser Anleitung erfährst du, wie du eine Bilgenpumpe installieren kannst, damit deine Bilge immer trocken bleibt.
Bereite den Ort für die Installation der automatischen Bilgenpumpe vor
Bevor du deine automatische Bilgenpumpe installierst, solltest du die Bilge und insbesondere die Stelle, an der sie installiert werden soll, gründlich reinigen. Du solltest wissen, dass die Ursache für Fehlfunktionen von Bilgenpumpen in der Regel das Vorhandensein von festen Objekten wie Sandkörnern ist. Diese verstopfen die Ventile und beschädigen schließlich bewegliche Teile der Pumpe wie das Laufrad oder die Membran.
Sieb und Schwimmer einbauen
Der Kreislauf einer automatischen Bilgenpumpe besteht normalerweise aus einigen Elementen wie dem Saugkorb, der Pumpe, dem Auslöseschwimmer und der Rumpfdurchführung. Du beginnst mit der Installation des Saugkorbs und des Schwimmers. Das Sieb kann aus Metall oder Kunststoff bestehen und fungiert als Grundplatte (Halterung) und Filter für die Pumpe.
Tipps für den Einbau des Saugkorbs
Das Sieb ist normalerweise mit einem Rückschlagventil ausgestattet, um zu verhindern, dass das Wasser zurückfließt. Lege das Sieb an die vorgesehene Stelle und markiere mit einem Stift die Befestigungslöcher. Entferne anschließend den Saugkorb. Bohre mit einer Bohrmaschine flache Löcher in die Markierungen. Fülle in jedes Loch Dichtmasse ein. Verwende die gleiche Methode für den Schwimmer, indem du ihn so nah wie möglich am Saugkorb platzierst.
Stelle die elektrischen Anschlüsse her
- Um eine Grundmontage herzustellen, verlege ein elektrisches Kabel vom Massedraht deiner Pumpe zum Minuspol der Batterie.
- Verlege dann elektrische Kabel von der „On“- und „Auto“-Position der Pumpe zum 3-Wege-Schalter an der Steuerung oder der Schalttafel.
- Verbinde schließlich den Schalter mit dem Pluspol der Batterie.
Einige Tipps, die du nicht vergessen solltest
Obwohl die elektrischen Kabel in einer feuchten Umgebung verlegt werden, solltest du Stecker mit Schrumpfschlauch und Klebstoff verwenden, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Zur Sicherheit solltest du dir überlegen, die Kabel mit Kunststoffklemmen an einem bereits vorhandenen Kabelbaum zu befestigen. Um den Auslöse-Schwimmer anzuschließen, legst du ihn auf das „positive“ und „automatische“ Kabel des Schalters.
Bringe die Rumpfdurchführung an
Dieses Element ermöglicht es, Wasser über Bord abzulassen. Die Borddurchführung wird in der Nähe der Bilgenpumpe und nicht zu nah an der Wasserlinie installiert. Wenn du die Stelle gefunden hast, bohre mit einer Bohrmaschine ein Loch in den Rumpf, dessen Durchmesser etwas größer ist als der des Druckrohrs. Das Loch sollte von außen nach innen verlaufen. Bevor du die Rumpfdurchführung befestigst, fülle das Loch mit Seemannsgarn zum Abdichten.
